Проблема с запуском

[yual]

Вчера столкнулся с такой проблемой.
Поворачиваю ключ зажигания до половины, как обычно включается приборная панель, слышен звук бензонасоса. Но при повороте ключа дальше стартер не пытается крутиться. Никаких звуков, попыток - ничего. Напряжение после включения зажигания 12.2В, причем при повороте ключа во второе положение (когда должен включаться стартер) идет просадка напряжения до 11.6В, как будто бы он нагружен. Попытки с 7..10 машина бодро завелась как ни в чем ни бывало. После этого сегодня ездил, заводил двигатель раз 5 - все в норме.
Нет ли идей, что это могло быть?
Были мысли про иммобилайзер (установлен только штатный), но откуда тогда существенная просадка напряжения при попытке запуска? Да и вроде бы, при блокировке со стороны иммобилайзера не должен включаться и бензонасос...
Также были мысли про механический износ стартера, но это у меня (на другой машине) уже когда-то было - но тогда он первым делом начал издавать неприятные звуки.

[Евгений]

Здравствуйте. Необходимо перебрать стартер.

[Степан]

Тоже была такая проблема,заводился с энной попытки.Потом вообще никак.Проблема была в стартере.Так,что может подвести в любой момент.

[Силютин В.Н.]

Добрый день!
Нива шевроле 2012 г. Не запускается двигатель .
Проблема длится уже 3 года, а именно при наступлении холодов, начиная с минусовой отметки.
Двигатель запускается только со второго или третьего раза. При повороте ключа, как только начинает крутить стартер, примерно через 1 секунду, происходит как будто разрыв цепи и не заводится.
Летом все идеально. Подскажите пожалуйста где копаться.
Заранее спасибо.

[Степан]

И все 3 года вы мучались? Отчаянный вы однако,а стартер перебрать или заменить не пробовали.Может причина и в другом.Нужно сужать круг поиска.Например,замок зажигания.

[Силютин В.Н.]

Замок зажигания менял, не помогло. Надо попробывать добраться до стартера.