РТЦ НИВА

И все 3 года вы мучались? Отчаянный вы однако,а стартер перебрать или заменить не пробовали.Может причина и в другом.Нужно сужать круг поиска.Например,замок зажигания.

Игорь Супрун писал(а):Добрый день. Какую присадку порекомендуете? Спасибо.

Даже не знаю.Когда то использовал хадо.Попробуйте супротек.

Игорь Супрун писал(а):Большое Вам спасибо. Буду пытаться победить.

Очень сложно бывает это победить при наличии текущих специалистов.Как вариант другой исправный или новый редуктор,и то не факт.

Тоже была такая проблема,заводился с энной попытки.Потом вообще никак.Проблема была в стартере.Так,что может подвести в любой момент.

5-ти ступенчатая коробка переключения передач (КПП) Шоссейная. Оптимальная при езде по автострадам на длинные расстояния. В КПП установлены "длинные передачи" ( I - 3,242; II - 1,989; III - 1,289; IV - 1,0 и V - 0,776), что позволяет снизить расход топлива за счет увеличения скорости (при...

Так вроде 24. http://niva-profi.ru/zapchasti-transmis ... da/page-7/

Скорее перескочила цепь.Результат может очень даже не обрадовать.Надо было ставить автонатяжитель Пилот и установить ручные болты,как на классике и не было бы проблем.Тему про гидрики уже неоднократно освещали,не всё так просто с ними.Прочитайте про темы с ними,секреты уже раскрыты.Но никто не застр...

Необходима диагностика инжектора.Опишите более детально проблему,долго ехала,заглохла,завелась,едет 10 минут и глохнет или как?Похолодало и всё заработало.Правильно?Ну за 90,это сколько?Если стрелка чуть за 90,то это нормально.Если приближается к красной зоне,то это уже перегрев.Антифриз то никуда н...

Однозначно сложно сказать.В карбюраторных так нередко было.На горячую заводилось плохо,да и на холодную тоже плохо.Топливо-воздушная смесь не соответствует режиму работы.Также и в инжекторе.На горячую при запуске контроллер не образует соответствующую смесь.Конроллер попробуйте заменить на заведомо ...

ДУ ???